I CIRCUITO CIDADE MORENA DE ORIENTAÇÃO/2004

 REGULAMENTO

Artigo 1º - DA FINALIDADE

                O presente regulamento tem por finalidade regular as etapas do Campeonato Campo Grandense de Orientação no corrente ano.

Artigo 2º - DA COMISSÃO ORGANIZADORA

Fica constituido a Diretoria Executiva do Centro de Orientação e Desporto de Aventura de Campo Grande.

Artigo 3º - DA DIVULGAÇÃO DO EVENTO

A divulgação do evento deverá conter no mínimo as seguintes informações:

1.      Datas e horários;                            2.  Prazos e valores das inscrições;

3.      Telefone/FAX ou e-mail para enviar as inscrições e realizar os contatos necessários;

4.      Detalhes do terreno;                       5. Outras informações que possam ser julgadas úteis.

Artigo 4º - DO CALENDÁRIO

O I CIRCUITO CIDADE MORENA DE ORIENTAÇÃO/2004 será disputado em 05 etapas conforme o calendário abaixo:

Artigo 5º - DAS INSCRIÇÕES

1. A inscrição deverá ser realizada diretamente com o Diretor Financeiro (Francisco Felix da Silva) pelo Tel. 368-4186 ou com a  Comissão Organizadora da prova mediante contribuição abaixo discriminada.

2. A data limite para a inscrição será até  3 (dias) dias antes da data da prova, após esta data somente será efetuada na categoria ABERTO.

3. As inscrições deverão ser encaminhadas de acordo com o modelo da FICHA DE INSCRIÇÃO (Distribuída pela Comissão Organizadora da Prova), a qual deverá ser devidamente preenchida.

Artigo 6º - DAS CATEGORIAS

1. De acordo com as categorias das Regras Gerais de Orientação Pedestre (RGOP) da CBO, sendo observado as seguintes particularidades:

Das Classes

          Será dividido nas seguintes classes:

          Feminina - designada pela letra “D” (damas);              Masculina - designada pela letra “H” (homens).

Grau de Dificuldade (observar o Anexo “E” das RGOP da CBO)

“E”   -   ELITE                    “A”   -   MUITO DIFÍCIL                      “N”   -   INICIANTES

2. Para as categorias H/D 12 e todas as  “INICIANTES”, a escala do mapa deverá ser de 1/5000;

Artigo 7º - DA PREMIAÇÃO

1. A premiação em cada uma das etapas será de responsabilidade da entidade organizadora, inclusive a premiação geral do Campeonato, contudo ficando a cargo do CODAC em buscar patrocinadores para a premiação final, sendo observado o número mínimo de 01 (um) e o máximo de 03 (três) atletas premiados na premiação final

          Parágrafo único: Os atletas que disputarem menos de 30% das etapas não fazem jus à premiação final, aproximando para o número subseqüente.

2. Para categorias com 10 (dez) ou menos atletas inscritos, a premiação ofertada será somente medalhas, para as demais categorias com um número superior a 10 (dez) atletas inscritos, a premiação do primeiro colocado será troféu, e ambas condições será premiado 30% dos competidores por categoria. Observando que o critério utilizado para uma categoria, deverá ser observada nas outras, bem como a informação, deverá constar no convite.

3. Para as categorias acompanhadas, a premiação será para o competidor e não para o acompanhante,

Artigo 8º - DOS PERCURSOS

1. Os princípios para o traçado de percurso da IOF deverão ser seguidos;

2. Os percursos deverão ser testados e devem estar de acordo com a habilidade dos competidores. Percursos para distância pequena deverão exigir, em particular, um alto nível de concentração ao longo do percurso, leitura detalhada do mapa, e freqüente tomada de decisão. Percursos para distância clássica deverão requerer escolha de rota;

3.  A extensão dos percursos será medida em linha reta, da partida, passando pelos pontos de controle, até a linha de chegada; salvo no caso das obstruções fisicamente intransitáveis (cercas altas, lagos, precipícios etc.), áreas proibidas e rotas balizadas;

-   O TRAÇADOR DE PERCURSOS de cada etapa deverá montar os percursos, obedecendo os grupamentos de categorias conforme representado no quadro abaixo:

Artigo 9º - DOS PONTOS DE CONTROLE

1. O ponto de controle locado no mapa deverá constar claramente no terreno, sendo equipado para permitir aos competidores a comprovação de sua passagem;

2. Cada ponto de controle será marcado por um prisma de base triangular, com faces quadradas de 30 x 30 cm, dividida diagonalmente, sendo o triângulo superior branco e o triângulo inferior laranja (PMS 165);

3. O prisma será colocado no acidente conforme as características indicadas no mapa e cartão de descrições;

4. Nos acidentes longos (mais de cinco metros de extensão) o prisma pode ser colocado na base ou no interior;

5. O ponto de controle deverá estar situado e o prisma deverá ser colocado de modo que a presença de uma pessoa picotando não ajude significativamente os outros competidores a encontrarem o ponto de controle;

6. Cada ponto de controle será identificado com um número-código que será fixado ao ponto de controle, de forma que um competidor, ao picotar, possa ler o mesmo claramente. Os números menores que 31 e os números confusos ( 66, 68, 86, 89, 98, 99) não podem ser usados.

7. O percurso não pode ter mais de 30 (trinta) pontos de controle;

8. Para cada 50 (cinqüenta) competidores que passarem por hora em um ponto de controle, deve ser colocado mais um picotador;

9. Todo o ponto de controle, com relação ao qual haja preocupações com a segurança, deverá estar vigiado;

Artigo 10º - DOS PONTOS DE  ÁGUA

 1. Se o tempo estimado para o primeiro colocado é de mais de 45 minutos, serão colocados pontos de água a cada 20 minutos da velocidade calculada para o vencedor.

2. Os pontos de água não podem ser colocados nos pontos de controle; mas, nas prováveis rotas, e devem estar precisamente locados no mapa.

Artigo 11º - DOS MAPAS

1.      Impressão

a.       Escala 1:10.000

-         deverão ser impressas no modo ‘normal’ com boa legibilidade.

b.      . A escala 1:5.000 a impressão pode ser no modo rascunho.

c.       Fica PROIBIDA a reprodução de mapas do tipo FOTOCÓPIA  

Artigo 12º - DOS CARTÕES DE PICOTE E DESCRIÇÃO

1.        O Cartão de Descrição deverá ser preenchido corretamente, principalmente os detalhes constantes das colunas C (local do elemento característico), F (dimensões), G (localização do prisma) e H (água, rádio, fiscal);

2.        Na primeira linha do Cartão de Descrição, antes do 1º ponto de controle, deverão ser impressos um triângulo na coluna do número do ponto, com a descrição do acidente no terreno;

3.        O Cartão de Descrição deverá ser impresso no mapa (na frente ou no verso), ou no verso do cartão de picote;

4.        A plastificação dos Cartões de Picote deverá ser realizada de forma que facilite o atleta efetuar o picote, ficando bem vedado para que não rasgue ou borre no caso de molhar;

5.        Somente poderá ser usado o cartão de controle modelo IOF, conforme RGOP.

Artigo 13º - DA PARTIDA

1.        Horário: 08:30h (oito e trinta), o qual deverá ser cumprido rigorosamente, sem atrasos;

2.        O controle dos horários de partida em cada etapa é de responsabilidade do Diretor da Competição, podendo também ser controlado e/ou fiscalizado por um atleta voluntário de cada categoria;

3.        As categorias com poucos atletas deverão ter um intervalo de tempo maior que as demais, obedecendo o  seguinte critério:

Menos de 5 atletas – 15 min ou mais;                        De 5 a 10 atletas – 10 min ou mais

De 11 a 20 atletas –5 min ou mais;                             A partir de 21 – 3 min

4.        Os Diretores das etapas deverão observar para que dois ou mais atletas enquadrados no mesmo grupamento de categorias não partam simultaneamente, pois estarão realizando o mesmo percurso;

5.        Os atletas que chegarem atrasados na PARTIDA não terão seus tempos alterados, a não ser que tenha ocorrido algum erro do qual a Comissão Organizadora é responsável e, neste caso, o Júri Técnico dará seu parecer quanto aos fatos;

6.        Deverão ser observadas as Regras 132 e 134 das RGOP da CBO, no constante ao triângulo, o qual deverá estar materializado no terreno por um prisma com um triângulo desenhado no lugar do número e o acidente representado no Cartão de Descrição, sendo balizado o itinerário da PARTIDA ao TRIÂNGULO, onde todos os atletas deverão passar obrigatoriamente e deverá estar em local protegido das vistas dos atletas que ainda não partiram.

7.   Para as categorias H 21 A  H 21 E deverá ser distribuído, no momento da entrega do cartão de picote, uma cópia do Cartão de Descrição sem plastificar (com dimensão máxima de 17cm X 6cm, consideradas no corte do mesmo) para utilização no suporte de braço;

8.   Para as categorias N (iniciantes), deverá ser exposto em celotex o Cartão de Descrição;

Artigo 14º - DA CHEGADA

1.        O tempo deverá ser cronometrado quando o atleta cruzar a faixa de CHEGADA;

2.        O funil de chegada será balizado com uma fita ou corda. Os últimos 20 m deverão estar balizados em linha reta;

3.  A linha de chegada terá pelo menos 3 m de largura e estará em ângulo reto com o corredor (funil) de chegada. A posição exata da linha de chegada será evidente para o competidor que se aproxima e igual para todos os competidores;

4        Após a CHEGADA, os atletas deverão entregar o Cartão de Picote e o Mapa ao(s) Juiz (es) de Chegada;

6.        Para facilitar a entrega dos mapas no final da competição, deverão ser afixados sacos plásticos do tipo “sacos de lixo”, com a identificação dos respectivos Clubes ou Entidades, os quais serão entregues ao presidente ou seu representante, logo após a partida do último atleta ou a critério da CO da prova.

7.        Deverá haver água disponível para todos os atletas, tendo-se o cuidado para que os últimos a chegarem não fiquem sem;

8.        Deverá ser instalado um Posto Médico com ambulância, o qual deverá estar em condições de prestar socorro aos atletas que venham a sofrer algum tipo de acidente.

Artigo 15º - DA APURAÇÃO

1. A Equipe de apuração deverá agilizar a apuração bem como imprimir parciais das categorias.

2.      Será exposto aos atletas, para fim de consulta, o Ranking do Campeonato Campo-grandense, a partir da 2ª etapa.

Artigo 16º - DO RESULTADO DAS ETAPAS

1.      Em cada etapa, os 25 (vinte cinco) primeiros classificados em cada categoria receberão a seguinte pontuação:

2.      Os atletas classificados acima do 25º lugar que completarem o percurso, receberão 3 (três) pontos de bonificação pela participação;

3. O resultado final da prova deverá ser oficializado num prazo máximo de 2 horas após a premiação da ultima etapa, devendo constar o nome do atleta, classificação, tempo e pontuação,.

4. Será permitido ao atleta mudar de categoria no decorrer do campeonato, porém este perderá os pontos acumulados na categoria anterior.

8. A Comissão Organizadora deverá descrever em seu Relatório o nome completo dos atletas envolvidos na organização e aplicação da prova, para fins da classificação geral do Circuito.

 Artigo 17º - DO RESULTADO FINAL DO CIRCUITO

1.        Para efeito de Classificação do Campeonato Campo-grandense de Orientação/2004, será considerado o somatório de pontos dos 3 (três) melhores resultados obtidos nas 4 (quatro) etapas, descartando a menor pontuação obtida;

2.        No caso de dois ou mais atletas empatarem no somatório da pontuação que definirá a classificação final do Ranking, serão observados os seguintes critérios:

1º - número de primeiros lugares conquistados;        2º - número de segundos lugares conquistados;

3º - número de melhores resultados sucessivos;        4º - melhor resultado no último confronto direto.

Artigo 18º - DA COMISSÃO ORGANIZADORA

1.      O Diretor da Competição deverá informar a constituição da Comissão Organizadora por ocasião da divulgação do evento.

2.      A Comissão Organizadora terá a seguinte constituição:

a.         Diretor da Prova;                    b. Mapeador(es);                    c. Traçador (es) de Percursos;  

d.      Árbitro(s) de Partida;               e. Árbitro(s) de Chegada;       f. Inscrições e Apuração;  

g.   Diretor Administrativo;              h. Relações Públicas;

Artigo 19º - DO JUIZ CONTROLADOR

1.      Será o Diretor Administrativo

Artigo 20º - DO JURI TÉCNICO

1.  A formação e controle do Júri Técnico se darão da seguinte forma.

a.    Pelo Chefe de Departamento de Orientação; b. 03 (um) Atleta da Elite; e c. Juiz Controlador.

2.  O JÚRI TÉCNICO se reunirá para julgar todos os Protestos apresentados por atletas ou participantes nas   competições.

3. Todos os 5 (cinco) membros do Júri deverão conhecer amplamente as Regras Gerais de Orientação Pedestre (RGOP) da CBO;

9.        Os Protestos deverão ser entregues ao Diretor da Competição, o qual deverá rubricá-lo, anotar a hora do recebimento e encaminhar imediatamente ao JÚRI TÉCNICO;

10.    Em todos os julgamentos realizados, o JÚRI TÉCNICO deverá emitir sua decisão final por escrito, no próprio formulário de Protesto;

11.    O Diretor da Competição acatará todas as decisões do JÚRI TÉCNICO. Exemplo: Reabilitar um atleta desclassificado pelo organizador, desclassificar um atleta aprovado pelo organizador, tornar nulo os resultados em uma categoria aprovada pelo organizador ou aprovar resultados declarados inválidos pelo organizador;

12.    A decisão do JÚRI TÉCNICO é soberana;

Artigo 22º - DO UNIFORME

1.  O uniforme de competição deve atender aos seguintes requisitos:

- É vedado o uso de sapatos de atletismo com cravos.

- É obrigatório ao competidor estar com as pernas e os braços cobertos;

2.  Durante a competição as únicas ajudas de navegação que os competidores podem usar são o mapa, cartão de descrição fornecido pelo organizador e uma bússola;

3. Só podem ser usados equipamentos de telecomunicações na área de competição com a permissão do organizador.

Artigo 23º - DEMAIS COSIDERAÇÕES

b. No desenvolvimento desse esporte para iniciantes até a idade de 10 anos deverá ser levado em conta aspectos de conduta infantil. Dessa forma as atividades de orientação deverão ter metas definidas e objetivos iminentes, sempre com o cuidado para que não haja um desgaste físico e/ou mental excessivo, onde então é de grande importância que organizadores detenham-se nos detalhes que venham incidir diretamente na prova, tais como: umidade relativa do ar, temperatura, terreno, vegetação, horário da realização e outros.

c. O montador de percurso deve tomar conhecimento do Regulamento da Confederação Brasileira de Orientação onde, dentre outros, trata de assuntos como locação de pontos.

d. Os competidores participam a seu próprio risco. Seguros contra acidentes devem ser de responsabilidade deles próprios. A organização poderá, a seu critério, incluir na taxa de inscrição um custo adicional para seguro, que não será obrigatório.